관건 은 따라서 경 쟁 력, 종합 품질 이 높 은 스 테 인 리 스 강 사용률 이 높 은 분야 에서 도 계획 의 중요 한 부분 이 될 것 이다.
시리즈 & mdash; 마 씨 체 침전 경화 스 테 인 리 스 스틸 튜브.
찰스녹 슬 지 않 는 용접 관 (Y 급) GB - 녹 슬 지 않 는 냉 판 (I 급)
예 톤 의 화물 = 톤 톤 가격 = 결과 예 톤 화물 = 톤 = 의 세금 포함 가격 ~ 이미 알 고 있 는 권 중량 과 가 구 권 의 총 중량 = 권 중 가격 스 테 인 리 스 스틸 판 두께 & 치;너비 & 치;장 & 치; 여 & 치;ΧΧ = kg 장 스 테 인 리 스 스틸 평판 제곱 미터 당 중량 (kg) 계산 공식: 비중 두께 (mm) 너비 (mm) 길이 (m) 녹 슬 지 않 는 원 강 미터 당 중량 (kg) 스 테 인 리 스 스틸 튜브 계산 공식: 지름 (mm) 직경 (mm)(니켈 녹 슬 지 않 음 . 크롬 녹 슬 지 않 는 스 테 인 리 스 스틸 재료 의 모 변 과 절 변 의 차 이 를 정확하게 계산 하 는 시장 에서 스 테 인 리 스 스틸 재료 의 모 변 과 절 변 의 차 이 는 보통 고정된 가격 으로 정한다. 예 를 들 어 현재 시장 에 서 는 의 모 절 변 의 차 이 는 위안 이 고 모 절 변 의 차 이 는 위안 이다. 사실은 이런 방식 은 과학 성 을 갖 추 지 못 한 것 이다. 사실은 스 테 인 리 스 스틸 재료 의 모 변 과 절 변 의 차이 가 있다.정확 한 계산 은 그래 야 한다.
시 아 옹 가스 테 인 리 스 스틸 관 용접 의 질 을 향상 시 키 는 조 치 는 스 테 인 리 스 스틸 관 의 외관 층 이 훼손 되 거나 정화 되 지 않도록 소비 하 는 각 공정 에서 스 테 인 리 스 스틸 관 의 유 지 를 강화 해 야 한다. 주로 다음 과 같은 세 가지 내용 이 있다. 스 테 인 리 스 스틸 관 의 가공 소 비 는 전문 적 인 소비 현장 (널 빤 지 를 잘 사용) 이 있어 야 한다.오 스 테 인 리 스 스틸 과 탄소강 의 가공 플랫폼 이 단단 한 공중 간접 을 피 할 수 있 습 니 다.
스 테 인 리 스 스틸 관 은 종단면 형상 에 따라 등 단면 관 과 변 단면 관 으로 나 눌 수 있다.변 단면 관 에는 원추형 관, 계단 형 관 과 주기 단면 관 등 이 있다.
저온 상태 에 서 는 페라이트 스 테 인 리 스 스틸 튜브 에 탄소강 과 같은 저온 취약 성 이 존재 하지만 오 스 테 인 리 스 스틸 은 존재 하지 않 는 다. 따라서 페라이트 나 마 씨 스 테 인 리 스 스틸 은 저온 취약 성 을 나타 내지 않 고 오 스 테 인 리 스 스틸 이나 니켈 합금 은 저온 취약 성 을 나타 내지 않 는 다. 페라이트 녹 슬 지 않 는 강관 의 SUS (Cr) SUS (Cr).등 저온 상태 에서 충격 치가 급 격 히 떨 어 지 는 것 으로 나 타 났 다. 따라서 저온 상태 에서 사용 할 때 는 각별히 주의 할 필요 가 있다. 페라이트 계열 의 스 테 인 리 스 강 충격 강인성 을 개선 하 는 것 으로 고 순화 공정 을 고려 할 수 있다. C, N 등급 수준 에 힘 입 어 부 드 러 운 온 도 는 - ℃ 에서 - ℃ 범위 내 에서 진행 된다.
. 스 테 인 리 스 스틸 튜브 원료 문제.경도 가 너무 낮 아 광택 을 낼 때 광택 이 잘 나 지 않 고 (BQ 가 좋 지 않 음) 경도 가 너무 낮 으 며 깊이 당 길 때 표면 에 귤껍질 현상 이 나타 나 BQ 성능 에 영향 을 미친다.경도 가 높 은 BQ 는 상대 적 으로 좋다.
재료 의 장시간 크리프 성능 을 평가 할 때 보통 안정 적 인 크리프 속 도 를 사용한다.장수 생명 재료 의 응용 에 있어 스 테 인 리 스 스틸 관 은 고온 과 응력 작용 에서 의 안정 적 인 크리프 속 도 는 재료 의 관건 적 인 지표 이 고 외부 추천 을 할 수 있다.다음은 스 테 인 리 스 스틸 튜브 의 서로 다른 시험 조건 에서 의 시험 결과 에 따 르 면 ℃ (MPa ℃ (MPa 조건 에서 h 를 크리프 한 후에 스 테 인 리 스 스틸 튜브 견본 의 안정 적 인 크리프 속 도 는 급 에 있 고 온도 조건 이 ℃ (응력 이 MPa 로 떨 어 질 때 스 테 인 리 스 스틸 튜브 견본 의 크리프 성능 이 좋 고 안정 적 인 크리프 속 도 는 급 에 있 으 며 온도 가 ℃ 로 더 올 라 갈 때(MPa 스 테 인 리 스 스틸 튜브 견본 의 온도 변화 속도 가 상승 하여 ℃ 이다.(MPa 안정 적 인 크리프 속 도 는 몇 가지 시험 조건 에서 의 큰 값 에 달 했 고 크리프 균열 이 발생 했다. 스 테 인 리 스 스틸 튜브 견본 은 몇 가지 조건 에서 안정 적 인 크리프 속도 변화 상황 을 볼 수 있다. 온도 가 올 라 갈 때 재 료 는 비교적 낮은 수준의 크리프 속 도 를 유지 하고 ℃ MPa 조건 에서 S 크리프 변형 속 도 는 증가 하지 않 았 으 며 이 온도 와 응력 이 심 하지 않 은 것 으로 나 타 났 다. 이 조건 에서 크리프 속 도 를 나타 낸다.변성 에너지 가 비교적 좋다. 이 결 과 를 다른 몇 가지 상용 구조 재료 에 비해 알 수 있 듯 이, 몇 가지 재 료 는 모든 시험 조건 에서 크리프 성능 이 일반 재료 보다 우수 하 다. 시간 시험 후, 신뢰 도가 높다 는 것 을 의미한다. 스 테 인 리 스 스틸 관 은 우수한 부식 방지 성능 을 가지 고 있어 서 피 해 를 입 었 다.석유화학 공업 파동 이 비교적 적 다 는 것 은 시험 데이터 의 안정성 이 좋 고, 파이프 수송 등 강력 한 부식 매체 작용 을 가 진 작업 상황 에 광범 위 하 게 응용 된다. 스 테 인 리 스 강관 이 부식 방지 성능 을 가 진 주요 원인 은 대량의 원소 인 CrNi 가 첨가 되 었 고, Cr 원 소 는 스 테 인 리 스 강관 의 부식 방지 성능 을 결정 하 는 주요 원소 이 며, 스 테 인 리 스 강관 의 전극 전 위 는 Cr 원소 의 함량 이 증가 함 에 따라 비약 적 으로 향상 되 었 다. 그러나 스 테 인 리 스 강관 은 그 후의 열 에 있다.처리 과정 에서 Cr 원 소 는 탄화물 의 형태 로 기 체 를 석출 한다. 한편, Cr 탄화물 의 경 도 는 기본 체 보다 크 고, 복무 마모 과정 은 스 테 인 리 스 스틸 튜브 의 마모 방지 성능 을 향상 시 킬 수 있다.스 테 인 리 스 스틸 튜브 의 부식 을 가속 화 시 켰 다. 따라서 스 테 인 리 스 스틸 튜브 는 좋 은 부식 방지 마모 성능 을 얻 으 려 면 스 테 인 리 스 스틸 튜브 재료 의 역학 적 성능 과 부식 방지 성능 의 결합 을 고려 해 야 한다. 현재 일부 학자 들 은 열 처 리 를 통 해 스 테 인 리 스 스틸 튜브 의 부식 방지 성능 을 바 꾸 고 오 스 테 나이트 화 된 온도 와 시간, 템퍼링 의 온도 와 시간 이 스 테 인 리 스 스틸 튜브 의 역학 적 성능 에 대해 연구 하고 있다.부식 방지 성능 의 영향 을 발견 오 스 테 나이트 화 온 도 는 역학 적 성능 을 바 꿀 수 있 으 나 부식 성능 에 미 치 는 영향 은 매우 작 으 며,찰스스 테 인 리 스 강판 블랙 티타늄, 템퍼링 온도 가 제 상 에 미 치 는 영향 은 재료 의 부식 방지 에 큰 영향 을 미 치 며, 적당 한 오 스 테 나이트 화 온도 와 템퍼링 온 도 는 부식 방지 마모 성능 의 향상 에 이 르 렀 다. 일부 학자 들 은 표면 처리 로 재료 의 부식 방지 마모 성능 을 향상 시 켰 다.저온 질소 침 투 는 재료 표층 에 확산 층 을 형성 하고 재료 의 내 마모 성 을 높 여 Cr 발생 작용 과 화학 안정 상 - feN 두 가지 가 공동으로 재료 의 부식 방지 성능 을 향상 시킨다 는 결론 을 얻 었 다.
고주파 용접 고주파 용접: 비교적 높 은 전원 출력 을 가지 고 있 으 며, 서로 다른 재질, 외경 벽 이 두 꺼 운 강관 에 대해 모두 비교적 높 은 용접 속도 에 도달 할 수 있다. 아르곤 아크 용접 에 비해 높 은 용접 속도 의 배 이상 이다. 따라서 일반 용도 의 스 테 인 리 스 스틸 관 을 소비 하 는 것 은 비교적 높 은 소비 율 을 가지 고 있다. 고주파 용접 속도 가 높 기 때문에 용접 관 안의 거스러미 제거 에 어려움 을 가 져 온다. 현재 고주파 용접 관 내 거스러미 제거 에 어려움 을 가 져 오고 있다.스 테 인 리 스 스틸 관 을 용접 하 는 것 이 화학, 핵 공업 에 견 디 지 못 하 는 것 도 그 이유 중 하나 다.
얼마.스 테 인 리 스 스틸 튜브 포장 봉 지 는 스 테 인 리 스 스틸 튜브 표면 을 보호 하 는 역할 일 뿐 이 므 로 대부분의 스 테 인 리 스 스틸 튜브 사용자 들 은 이 점 을 의심 할 필요 가 없다.
모델 & mdash;황 을 첨가 하여 재료 의 가공 성능 을 개선 하 였 다.
스 테 인 리 스 강 은 이미 건축 자재 가 요구 하 는 많은 이상 적 인 성능 을 갖 추고 있 기 때문에 금속 에서 유일무이한 것 이 라 고 할 수 있 지만 그 발전 은 여전히 계속 되 고 있다.스 테 인 리 스 강 이 전통 적 인 응용 에서 성능 이 더욱 좋 도록 기 존의 유형 을 개선 해 왔 고 고급 건축 응용의 엄격 한 요 구 를 만족 시 키 기 위해 새로운 스 테 인 리 스 강 을 개발 하고 있다.생산 효율 이 계속 향상 되 고 품질 이 계속 개선 되 기 때문에 스 테 인 리 스 강 은 건축 가 들 이 선택 한 원가 효 익 을 가 진 재료 중 하나 가 되 었 다.스 테 인 리 스 강 은 성능, 외관 과 사용 특성 을 한데 모 으 기 때문에 스 테 인 리 스 강 은 여전히 세계 에서 가장 좋 은 건축 자재 중의 하나 가 될 것 이다.
미국 철 강 학 회 는 세 자리 숫자 로 각종 표준 급 의 스 테 인 리 스 강 을 단조 할 수 있 음 을 표시 한다.그 중에서 오 씨 체형 의 스 테 인 리 스 강 은 과 시리즈 의 숫자 로 표시 한다. 예 를 들 어 일부 일반적인 오 씨 체 스 테 인 리 스 강 은 , 그리고 표 시 를 한다.
재산권.황, 인 을 소량 첨가 하여 절삭 가공 이 비교적 쉽다.
· 기선 이나 트럭 의 화물 상자 & middot;식품 가공 설비 표준 ASTM / ASME.................................................................................
콘크리트 장식 스 테 인 리 스 스틸 튜브 의 실험 빙 하 재 는 추 운 지역 의 해양 평 이다.
찰스뒷면 에 아르곤 가스 보 호 를 하지 않 고 약 코어 용접 사 + TIG 기법 을 사용 하여 중국 에서 이미 수 를 응용 해 야 한다. 현 재 는 ET - ELT - ET - ELT - T - ET - 등 약 코어 용접 사 를 생산 하고 현장의 용접 에 응용 하여 비교적 좋 은 경제적 이익 을 얻 었 다.
고밀도 스 테 인 리 스 스틸 관 디자인 연구 스 테 인 리 스 스틸 관 은 강도 가 높 고 부패 방지 성 이 좋 으 며 충격 을 견 디 는 능력 이 강하 다 는 등 여러 가지 장점 을 가지 기 때문에 생활 의 각 분야 에 널리 응용 된다.자동화 수준 이 끊임없이 향 상 됨 에 따라 사람들 이 스 테 인 리 스 강관 의 절단 품질 에 대한 요구 도 갈수 록 높 아 지고 있다.중국 은 현재 관 재 를 절단 하 는 데 아직도 많은 부족 이 존재 하고 중국의 공업 발전 을 심각하게 제약 하고 있 기 때문에 최근 에 높 은 정밀도,찰스316 스 테 인 리 스 스틸 밴드, 높 은 자동화, 높 은 절단 품질, 높 은 절단 효율 에 대한 연 구 는 관련 학과 의 연구 중심 과 난점 이 되 었 고 중국 공업 이 계속 발전 하 는 필연 적 인 추세 이기 도 한다.먼저 행성 식 쌍 대칭 편심 에 설 치 된 간헐 식 절단 방식 은 스 테 인 리 스 스틸 관 의 절단 변 형 량 을 낮 추고 절단 정 도 를 높 일 수 있다.그 다음 에 간헐 식 스 테 인 리 스 스틸 튜브 절단 기의 편심 은 행성 기어 에 설치 되 어 공전 하 는 동시에 자전 을 완성 하기 때문에 하나의 메 인 모터 만 있 으 면 두 개의 회전 을 이 끌 수 있 고 기계 구 조 는 모터 의 사용량 을 낮 추 며 모터 의 사용 효율 을 향상 시 켜 설비 의 제조 원 가 를 낮 출 수 있다.그 후에 SolidWorks 차원 실체 소프트웨어 와 ANSYS 유한 원 분석 소프트웨어 를 이용 하여 간헐 식 파이프 절단 기의 주요 부품 에 대해 유한 원 분석 을 했 고 ANSYS 소프트웨어 는 구조의 합 리 성 을 검증 하여 파이프 절단 기의 사용 수명 을 향상 시 켰 다.중국 은 현재 관 재 를 절단 하 는 데 아직도 많은 부족 이 존재 하고 중국의 공업 발전 을 심각하게 제약 하고 있 기 때문에 최근 에 높 은 정밀도, 높 은 자동화, 높 은 절단 품질, 높 은 절단 효율 에 대한 연 구 는 관련 학과 의 연구 중심 과 난점 이 되 었 고 중국 공업 이 계속 발전 하 는 필연 적 인 추세 이기 도 한다.본 고 는 먼저 간헐 식 스 테 인 리 스 스틸 튜브 절단 기 가 절삭 과정 에서 의 절삭 특성 을 분석 하고 절삭 과정 에서 의 절삭 력 을 계산 했다. 그 다음 에 간헐 식 스 테 인 리 스 스틸 튜브 절단 기의 전체적인 절단 방안 에 대해 구 조 를 확정 하고 디자인 한 다음 에 간헐 식 스 테 인 리 스 스틸 튜브 절단 기의 중요 한 부품 에 대해 유한 원 분석 을 실시 했다.그 강도 와 강도 의 신뢰성 을 검증 하 였 다.간헐 식 스 테 인 리 스 스틸 튜브 절단 기 를 디자인 하 는 과정 에서 이론 분석 과 컴퓨터 시 뮬 레이 션 을 결합 시 켜 디자인 의 타당 성 을 검증 하고 방안 확정, 이론 분석 과 구조 디자인 등 임 무 를 완 성 했 으 며 구조의 합 리 성 을 검증 했다.본 고 는 자동화 수준 이 높 고 구조 가 치밀 하 며 절단 정밀도 가 높 은 절 관 기 를 설계 하여 스 테 인 리 스 스틸 관 의 절단 품질 을 향상 시 켜 기업 에 더 많은 경제적 수익 과 사회 적 효 과 를 가 져 다 주 는 데 목적 을 둔다.본 고 는 국내외 스 테 인 리 스 스틸 튜브 절단 기의 연 구 를 종합 적 으로 분석 하여 외국 관련 절 관 기의 선진 적 인 구조 디자인 을 참고 하 는 동시에 스 테 인 리 스 스틸 튜브 가 쉽게 변형 되 고 절삭 하기 어 려 운 특징 에 대해 비교 분석 과 연 구 를 실시 했다. 배관 경 로 는 mm ~ mm 이 고 벽 두 께 는 mm ~ mm 녹 슬 지 않 는 강관 을 디자인 대상 으로 기 존의 행성 식 절 관 기의 구 조 를 바탕 으로 한다.행성 식 쌍 대칭 편심 에 설 치 된 간헐 적 절단 을 제시 했다. 이 절단 은 자체 의 주요 운동 과 공급 운동 을 실현 할 수 있 을 뿐만 아니 라 스 테 인 리 스 스틸 관 이 절단 과정 에서 의 변 형 량 을 줄 일 수 있다. 전문 L 스 테 인 리 스 스틸 관, S 스 테 인 리 스 스틸 관, L 스 테 인 리 스 스틸 관 은 양 이 많 고 질 이 좋 으 며 가격 이 저렴 하 다. 내화 - 방수 - 고온 에 강하 고 튼튼 하 며 내구성 이 있 으 며 안전 하고 믿 을 수 있다. 절단 면 의 질 을 향상 시킨다.
뒷면 에 아르곤 을 충전 하지 않 기 때문에 그 장점 은 분명 하 다. 주로 간편 하고 원가 가 낮 으 며 시공 현장 에 설치 하기에 적합 하 다. 그러나 약 심 용접 사 는 그 구조 적 특징 으로 인해 작업 할 때 용접 공 에 대한 요구 가 비교적 높 고 실 을 보 내 는 속도 가 빠 르 며 실 을 보 내 는 정확도 에 대한 요구 가 높 으 며 일정한 난이 도 를 파악 해 야 한다. 용접 공 은 전문 적 인 교육 을 받 아야 기술 이 숙련 된 후에 야 용접 에 참가 할 수 있다. 난 징 양 바 에서그리고 외국 공사 장 에서 우 리 는 이 를 응용 하여 충돌 구, 재수 리 구 에서 아르곤 가스 를 통 하지 못 하 는 문 제 를 성공 적 으로 해결 했다.